气象科学

作者：王天竺，袁少华，杨欣，赵勇

单位：中国民航 东北地区空中交通管理局黑龙江分局, 哈尔滨 150078,,中国民航 中南地区空中交通管理局三亚空管站, 海南 三亚, 572000,,中国民航 东北地区空中交通管理局黑龙江分局, 哈尔滨 150078,,成都信息工程大学 大气科学学院, 成都 610225,

关键词：高空颠簸;亚洲—太平洋涛动;热力异常;东北地区

基金：国家自然科学基金资助项目(41875102)

基于东北地区航空器空中颠簸报告资料和NCEP再分析资料,利用相关分析、合成分析、回归分析等方法对夏季亚洲—太平洋涛动(Asian-Pacific Oscillation,APO)异常与东北地区高空颠簸的联系进行了探讨,得出以下结论:东北地区夏季高空颠簸整体较强,大值区位于东北南部地区,表现出显著的一致增强趋势,增长率超过1.4×1010a-1,且年际差异较大。APO与东北地区高空颠簸联系密切,其正异常导致了东北地区南部关键区对流层中高层温度的正异常,由于热成风的关系,经向温度梯度的加大会导致副热带西风急流的位置偏北,强度偏强,同时特殊的高低空环流配置呈现出强烈的非地转平衡特征,可以激发出惯性重力波有关的高频扰动,导致对流层纬向风垂直风切变加强,进而导致了东北地区高空颠簸的频发,反之亦然。

来源：2025年第5期

《气象科学》期刊编辑部

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