气象科学

作者：曾琳，张羽，李浩文，陈炳洪，傅佩玲，郝笑

单位：广州市气象台, 广州 511430,,广州市气象台, 广州 511430,,广州市气象台, 广州 511430,,广州市气象台, 广州 511430,,广州市气象台, 广州 511430,,广州市气象台, 广州 511430,

关键词：雷达回波;双偏振雷达特征;强降水超级单体

基金：广东省自然科学基金资助项目（2022A1515011346）；广州市科技计划项目（202103000030）；广州市基础与应用基础研究项目（202201011093）；广东省气象局科技项目（GRMC2020Z08）

为研究S波段双偏振雷达探测强降水超级单体的回波特征，本文利用广州S波段双偏振雷达、风廓线雷达、气象信息综合处理系统（Meteorology Information Comprehensive Analysis Process System，MICAPS）、地面观测站等资料，分析了2020年5月22日广州一次局地特大暴雨过程的发生发展及雷达回波特征。结果表明：列车效应和后向传播影响共同造成了广州此次局地强降水过程；强降水超级单体成熟阶段，雷达回波低层仰角会出现KDP印，ρHV图上有非均匀波束填充（Non-Uniform Beam Filling，NUBF）特征，高层仰角会出现ZDR环（高值区）、ρHV环（低值区）等特征，垂直方向上表现为形态相似、空间分布分离的ZDR柱和KDP柱；ZDR最大值略早于ZH最大值，一般出现在ZH骤增时段，雨强开始增大或最大雨强之前，对强降水的发展有指示意义，KDP最大值一般出现在ZH大值时段，并与最强降水时段对应，结合ZDR和KDP可以更好地判断降雨强度的变化。

来源：2023年第2期

《气象科学》期刊编辑部

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