国内刊号:32-1243/P
国际刊号:1009-0827
发布日期:
作者:黄丁安,卢楚翰,孔阳,信飞,秦育婧
单位:南京信息工程大学 气象灾害教育部重点实验室/气象灾害预报预警与评估协同创新中心, 南京 210044,,南京信息工程大学 气象灾害教育部重点实验室/气象灾害预报预警与评估协同创新中心, 南京 210044,,南京信息工程大学 气象灾害教育部重点实验室/气象灾害预报预警与评估协同创新中心, 南京 210044,,上海市气候中心, 上海 200030,,南京信息工程大学 气象灾害教育部重点实验室/气象灾害预报预警与评估协同创新中心, 南京 210044,
关键词:梅雨;水汽收支;HYSPLIT后向轨迹模式;江淮区域
基金:国家重点研发计划项目(2019YFC1510201);上海市"科技创新行动"攻关项目(20dz1200401);上海市气象局面上项目(MS202005);中国气象局预报员专项(CMAYBY2020-040)
2020年6月,我国江淮区域出现大范围持续性强降水过程,并引发了洪涝灾害。利用ERA5再分析资料对江淮区域的水汽收支平衡进行分析,并利用HYSPLIT后向轨迹模式分析了其水汽源地。结果表明:(1)ERA5再分析资料能较好地描述本次过程中江淮区域的水汽收支特征,其中水汽辐合项为主要贡献项,对水汽汇有较好的指示作用,同时,降水和水汽汇之间保持了较好的一致性变化。(2)南海是江淮区域6月持续性降水最主要的水汽源地,约50%的水汽来自南海。(3)6月江淮区域降水分布与水汽的输送密切相关,而水汽输送主要取决于西太平洋副热带高压的位置及其与北侧冷涡活动的共同作用。
来源:2022年第1期
《气象科学》期刊编辑部