国内刊号:32-1243/P
国际刊号:1009-0827
发布日期:
作者:王昱,杨修群,孙旭光,房佳蓓,陶凌峰,张志琦
单位:中国气象局-南京大学气候预测研究联合实验室, 南京大学 大气科学学院, 南京 210023,,中国气象局-南京大学气候预测研究联合实验室, 南京大学 大气科学学院, 南京 210023,,中国气象局-南京大学气候预测研究联合实验室, 南京大学 大气科学学院, 南京 210023,,中国气象局-南京大学气候预测研究联合实验室, 南京大学 大气科学学院, 南京 210023,,中国气象局-南京大学气候预测研究联合实验室, 南京大学 大气科学学院, 南京 210023,,中国气象局-南京大学气候预测研究联合实验室, 南京大学 大气科学学院, 南京 210023,
关键词:可预测气候模态;异常相对倾向;动力模式降尺度;季节气候预测
基金:国家重点研发计划项目(2018YFC1505900);国家自然科学基金创新研究群体项目(41621005)
针对江苏夏季旱涝和高温热浪等异常气候的预测难题,以江苏夏季站点降水和气温为预测目标,建立了一种基于全球动力模式BCC_CSM1.1(m)和最优可预测气候模态和异常相对倾向(SMART)原理结合的统计降尺度季节气候预测方法。利用历史观测资料和SVD方法提取决定中国夏季降水异常相对倾向的同期热带地区向外长波辐射(Outgoing Longwave Radiation,OLR)和北半球中高纬500 hPa位势高度场异常相对倾向的最优可预测气候模态,并利用逐步回归法构建其与同期江苏站点降水和气温异常相对倾向同期关系的统计降尺度模型;将动力模式对最优可预测气候模态的预测带入统计降尺度模型,实现对区域降水和气温异常相对倾向的预测;最后通过引入观测的近期背景异常实现对降尺度的降水和气温总距平的预测。通过对1991—2019年江苏夏季降水和气温的回报检验表明,本文建立的统计降尺度模型效果较BCC_CSM1.1(m)动力模式的直接预测效果有显著提高,为区域精细化季节气候预测提供了一种有效的手段。
来源:2021年第5期
《气象科学》期刊编辑部